御蔵島旅行・観光ガイドブログ

御蔵島客船かめりあ丸

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愛らんどシャトルが欠航

いよいよ御蔵島を離れる日です。しかし、東日本と伊豆諸島には低気圧が押し寄せ、天気は大荒れ。予約していた三宅島行きのヘリコプターは、欠航が決まりました。愛らんどシャトルの欠航は、公式サイトの掲示が早く、その後村役場からのメーリングリストで、島内の各民宿に通知されます。

さて、困りました。今日は、早々に三宅島に渡り、三宅島散策をする予定だったので、予想外の足止めです。鉄砲場のご主人に「海はそんなに荒れていないから、客船は着くかも」と言われ、とりあえず、正午のかめりあ丸に希望を託すことに。

荒天の中のかめりあ丸入港

外は暴風雨で、確かにヘリコプターは厳しそうな天候。かめりあ丸は無事就航できるでしょうか。

この日船で帰る予定だった女性客2人組と港で待機。すると、大雨の中、かめりあ丸がやってきました。確かに、見たところ波は高くなく、風もおさまってきました。これは、いけるかもしれません。

: 接岸を試みるかめりあ丸。

接岸を試みるかめりあ丸をみんなで応援していました。一度船首を近付けて、船首を軸に旋回させる作戦のようです。若干のうねりがあり、船は左右に大きく揺れていました。しかし、この程度なら大丈夫そうです。

接岸できたことを確認すると、鉄砲場のご主人にお礼を言って、大雨の中ダッシュで乗船口へ。

: お世話になった鉄砲場の皆さんにお礼を言って船に向かう。
: 大雨の中、船へひた走る。

船体はまだ揺れていて、搭乗ブリッジの設営に手間取っているところでした。ほどなく「どうぞー」という声とともに、乗降が始まります。

: 揺れる船体にブリッジが取り付けられる。

御蔵島を出港

この日、御蔵島からの乗客は少なく、船はあっという間に出港しました。岸壁には、港湾関係者と民宿スタッフが揃って見送ってくれていました。みなさん、ありがとうございました！

かめりあ丸搭乗口

かめりあ丸出港

: 無事、かめりあ丸が出港。

御蔵島から離れる船の船尾から、御蔵島の全景をとらえることができました。ヘリコプターだと、真正面から撮影できないので、このアングルは船ならではなんですよね。もうちょっと天気が良ければ…。御蔵島の山の上には、分厚い雲が掛かっていて、ちょうど帽子を被っているようでした。

: 船は御蔵島から離れていく。

かめりあ丸の後方デッキ

かめりあ丸の船内

そういえば、かめりあ丸は、この翌月の引退が決まっていて、恐らく今回が最初で最後の乗船となります。これはこれで貴重な経験かもしれません。早速、船内をくまなく探検。三宅島までは約50分しかないですから、結構急ぎ足で回りました。

: 翌月の引退が決まっていたかめりあ丸。これが見納め。

かめりあ丸は、1986年に就航以来、28年に渡って、伊豆諸島の足として利用されてきました。島民には「かめ」と呼ばれて親しまれています。この他に、「さる」と呼ばれている「さるびあ丸」もあり、時期によって、大島・神津島航路と、三宅島・八丈島航路を入れ替えながら運航しています。かめりあ丸の後継には「橘丸」が就航しますが、どういった愛称で呼ばれるのでしょうか。