太子駅と吾妻線太子支線 旅行・観光ガイド ブログ

第一・第二愛宕トンネル

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現役で使われるトンネル

第一愛宕隧道
第一愛宕トンネルが見えてきました。

再び国道から分かれると、集落の間を通る細い生活道路のようになっていきます。このまま終点まで国道と並行していますが、廃線跡の方が一段下を走っているので、国道の様子を窺うことはできなくなります。

第一愛宕隧道の出口
第一愛宕トンネルのすぐ奥に、第二愛宕トンネルがあります。

やがて、第一愛宕トンネル、第二愛宕トンネルが連続して現れます。比較的短いためか、トンネル内に照明はありません。トンネルは、今も現役で使われています。

第二愛宕隧道
第二愛宕トンネルの出口。
トンネルとガーター橋
第二愛宕トンネルの先にあるガーター橋。

太子駅に近づく

線路脇の石垣
廃線跡の脇に苔生した石垣がありました。
日影地区の集落
景色が開けて、集落が見えてきました。

途中、不自然に道路が幅広くなっている場所がありましたが、何かの跡なのでしょうか。

道幅が広がっている
不自然に道幅が広がっているところがありました。
駅の遺構
駅の関連施設と思われる遺構。

太子駅に近づくと、駅施設の遺構と思われるコンクリートの構造物が、あちこちに点在しているのが見えてきます。構造物は、草木に覆われ、詳しい様子を窺うことができません。

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探索日
2010/03/06

このレポートには、さば柄氏からご提供いただいた写真が含まれています。

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